一、课程背景

动力电池组已在混动/电动汽车中占有十分重要的地位，其性能直接影响新能源车的性能、安全、续航里程。对新能源车的市场占有率和用户的驾驶体验有着举足轻重的作用。因此，各整车厂和PACK电池生产商都对电池组（圆柱、方形和软包）热管理系统设计与分析技术十分重视。为了给大家提供一个充分沟通、学习的平台，探讨电池热管理的前沿技术。

二、课程大纲

（1）       动力电池热管理的定义、意义和作用

（2）       动力电池热管理发展现状及发展趋

（3）       动力电池热管理技术路线

（4）       动力电池热管理行业分析

三、讲师介绍

王老师  博士后，国内某新能源研究有限公司电池应用研究室主任、首席专家。主要从事整车热管理、动力电池热管理、节能设计、动力电池组设计开发、仿真设计与分析。亲自参与多种型号车辆热管理系统设计与分析、动力电池组热管理系统设计与分析项目，有10年的相关项目经验，非常熟悉一维和三维CFD热流体软件仿真运用。

亲自主导设计过多种新能源车辆动力电池组的热管理系统项目（风冷、液冷和自然冷却等），设计过动力电池组液冷系统试验台架；有多款圆柱、方形和软包电池组热管理设计项目实战经验。第一申请人相关专利10多项，发表动力电池组液冷系统仿真论文3篇。目前工作主要是开发电池组新型散热方式。

博士后，近二十年动力电池及整车热管理设计开发经验。现任国内前三电池企业热管理负责人，主要负责整车热管理、动力电池热管理、节能设计、模组设计开发、仿真设计与分析及电池组新型散热方式研发。

曾任国内新能源头部车企热管理性能仿真负责人、国内某动力电池公司电池应用研究室主任、首席专家；主导过电池直冷量产，集成冷却模块开发等，开发的圆柱电池液冷方案媲美特斯拉，若干关键参数超越特斯拉蛇形管。负责过多款车型的整车热管理系统设计与分析、多种型号动力电池组热管理系统设计与分析，并配套上市。非常熟悉多种CFD热流体软件仿真运用。获得第一申请人相关专利10多项，发表热管理及动力电池组液冷系统仿真论文多篇。