本课程主要内容是混合动力电驱动系统概述、控制策略工作模式及转化条件、驱动系统控制、电机NVH测试、以及控制策略和电机功率设计案例分析。分为上、下二个视频，总课程时长1小时07分35秒。

混合动力电驱动系统控制（上）

混合动力电驱动系统控制（下）

关联课程

动力系统构型及驾驶功能控制（一）

动力系统构型及驾驶功能控制（二）

动力系统构型及驾驶功能控制（三）

课程大纲

一、控制策略工作模式及转化条件

二、电驱动系统概述

1、电驱动系统动力总成

2、永磁同步电动机与无刷直流电动机的区别

三、驱动系统控制

1、异步电机的控制

2、PM电机的控制

3、电机控制器

4、逆变器(电机控制器)

5、电机和逆变器效率曲线

四、电机NVH测试

1、同步电机的NVH型式试验

2、感应电机的NVH型式试验

3、电动机参数与功率确定原则

4、电机功率损耗

5、电机效率与动力系统工作协调

五、案例分析

1、控制策略 - FCV示例

2、电机功率设计—FCV示例

•  现任某新能源汽车研究院有限公司 副总经理。

•  美国伊利诺伊大学机械工程博士，美国密西根大学工商管理硕士，清华大学能源与动力工程系学士及硕士。 

• 在美国三大汽车公司工作多年，担任美国福特公司动力传动控制及先进工程项目经理。并获美国福特汽车公司动力总成控制应用奖。 

• 曾任某外企汽车亚太区动力总成集成管理总监，领导新能源汽车的动力总成研发、集成及PHEV的国产化开发。成功量产多个车型。 

• 曾任某大型车企集团动力总成研究院常务副总、某汽车集团商用车技术中心动力总成总工程师、某汽车研究院发动机技术中心总工程师。领导过多个跨国公司合作项目。

•  有深厚的整车控制、新能源电驱动、动力总成集成与开发、供应链管理、整车匹配标定及投产经验。

• 中国汽车新能源电机电控产业联盟专家委员会委员。

• 获中国汽车新能源汽车行业技术创新奖。