新能源汽车与传统汽车的主要区别不仅在于新增的核心部件“三电”，还体现在重要性大幅度提升的热管理系统。传统汽车的热管理系统主要为发动机、变速器的散热系统和汽车空调，而新能源车的热管理系统涵盖了新能源汽车几乎所有的组成部分，主要范围包括动力电池、驱动电机、整车电控等等，复杂程度更高，如果是混动车还包括动力总成的热管理系统。因此新能源车的热管理成为车企及零部件企业开发的重点。

本次课程通过对新能源车热管理系统先进技术的解析，分享各系统开发的关键技术及方法，重点介绍电池热管理新技术、冷却模块集成化和空调降能耗等，同时，专家讲师还会分享自己独特的专利技术，以帮助大家解决新能源车热管理系统正向设计中的难点和研究热点，缩短研发周期和降低成本，在日趋激烈的新能源汽车市场竞争中取得先机。

为此，中国汽车技术培训网（www.auttra.com）特举办 “新能源车辆热管理关键技术高级培训班”。相关事项说明如下：

一、时间地点

培训时间：2021年08月28-29日

培训地点：上海（详细地点开课前一周通知）

二、参加对象

整车研发、动力系统、动力电池系统、PACK、热管理及仿真等高级技术人员；高校及科研院所等相关研究人员。

三、主要内容（后附详细课程大纲）

    （一） 冷媒直冷技术

    （二） 动力电池热管理系统仿真关键技术

    （三） 对标特斯拉液冷方案快充电池热管理设计

    （四） 冷却模块关键技术

（五） 热管理系统降能耗关键技术

（六） 整车热管理标定工况关键技术

四、讲师介绍

博士后，近二十年动力电池及整车热管理设计开发经验。现任国内前三电池企业热管理负责人，主要负责整车热管理、动力电池热管理、节能设计、模组设计开发、仿真设计与分析及电池组新型散热方式研发。

曾任国内新能源头部车企热管理性能仿真负责人、国内某动力电池公司电池应用研究室主任、首席专家；主导过电池直冷量产，集成冷却模块开发等，开发的圆柱电池液冷方案媲美特斯拉，若干关键参数超越特斯拉蛇形管。负责过多款车型的整车热管理系统设计与分析、多种型号动力电池组热管理系统设计与分析，并配套上市。非常熟悉多种CFD热流体软件仿真运用。获得第一申请人相关专利10多项，发表热管理及动力电池组液冷系统仿真论文多篇。

五、证书颁发

凡报名参加培训经考核结业的学员，均颁发由中国汽车培训网签发的培训证书。

六、培训费用

培训费：3600元/人。团队报名3200元/人。

以上费用含培训费、资料费、午餐费、茶点费，不含交通食宿费。会务工作由北京优能思创科技有限公司承办，并为学员出具正式发票。

七、报名需知

1、填写好报名回执后E-mail至training@auttra.com 或回复给您的客户经理；培训开始前一周前发报到通知。

2、小班教学，名额有限，请务必在开课前一周完成报名。

3、可到官网www.auttra.com了解课程详情、下载报名表、课程大纲。更多信息请关注微信公众号auttra。

咨询/报名：  李 荣  

电话：010-6292 1423      微信/手机：18611906820