新能源汽车驱动电机解析之一：各种电机的比较
摘要：上一篇文章我们总结了新能源汽车驱动电机发展面对的五个挑战。这次我们分九个章节来详细介绍一下新能源汽车驱动电机分类及特点，以适应新能源汽车不断发展的要求。
之一：各种电机的
我国车用电机在全球资源条件下具有明显的比较优势，发展潜力较大。从新能源汽车的产业链来看，受益端将主要集中在核心零部件领域。国内车用驱动电机行业现状：电机业中的小行业、但制造门槛高，电机驱动系统还存在较多差距与不足，但国内政策扶持将加快产业步伐。作为新能源汽车的核心部件（电池、电机、电控）之一，驱动电机及其控制系统未来发展前景可观。
电动汽车电机的主要运用
我们先比较各种电机的发展历史，从下图我们可以看到，有刷直流电、一般同步电机、感应电机与有刷磁铁电机商品化历史最长，其产品更新换代不断，而且迄今还在应用。而自上世纪80年代开始进入商品化的表面永磁同步电机与1990年代以来研制开发的开关磁阻电机、内置式永磁同步电机以及最新的同步磁阻电机相继进入市场，并在电动汽车与混合动力车上获得应用。
就目前发展水平，各类驱动电机基本性能比较如下：
然后再比较各种电机在哪些新能源汽车上应用比较广。异步电机主要应用在纯电动汽车，永磁同步电机主要应用在混合动力汽车中，开关磁阻电机目前主要应用在客车中。而从中国不同种类新能源汽车驱动电机的应用来看，目前交流异步感应电机和开关磁阻电机主要应用于新能源商用车,特别是新能源客车，开关磁阻电机的实际装配应用较少；永磁同步电机主要应用于新能源乘用车。
